航空運輸評估機構Skytrax推出了首個對航空公司的COVID-19安全認證,該認證正成為航空業的基準。在全球大流行期間與多達300名其他旅客近距離的坐在一起來一趟長途航班的旅程,就算我們再勇敢也會對這樣的空間感到不安。在現代飛機的設計中,飛機的引擎幫助每隔兩到三分鐘從外部泵浦送新鮮空氣進行循環利用和更換機艙內的空氣,這意味著平均每小時大約有20次新的新鮮空氣供應。現代飛機還配備了類似於醫院等級的過濾器,可幫助清潔空氣中的微粒(甚至COVID-19病毒),可以說是最安全的場所之一。

每年Skytrax的評比分數都會成為各大航空公司設施及服務的基準 圖 / 翻攝Skytrax官網
除了飛機設計外,航空公司還採用了多項機上服務,作為新的飛行常規的一部分,包括提供並強制戴口罩、使用隔板擋住中間座位、提供在飛行過程中使用的衛生護理包等。當然機上不僅要採取安全措施,通常從您踏上大多數機場航站時的那一刻開始,這些措施就已如影隨形。Skytrax公司已對許多的航空公司進行了為期兩週的審核,以審查190多種不同的衛生和安全措施。評鑑是基於自大流行開始以來每家航空公司堅持自己措施的持續性以及每項健康與安全協議的有效性。這些措施包括機場和飛機上的工作人員使用防護屏障和個人防護裝備、人員疏導措施、清晰的標示、手部消毒器和經常更換口罩的可用性等清潔措施。目前為止已有40多家航空公司接受了Skytrax的審核,並正在等待其最終認證。到目前為止,只有六家航空公司在接受Skytrax審核後被授予5星級安全等級。分別是:
波羅地海航空(AitBaltic)
日本航空 (JAL)
斐濟航空 (Fiji Airways)
卡達航空 (Qatar Airways)
阿曼航空 (Oman Air)
全日空航空 (ANA)

中華航空並未參加這次Covid-19中的評比 圖 / 翻攝Skytrax官網
此次評定級別在國籍航空公司方面只有長榮航空(Eva Air)有參加此次評鑑,但因評鑑時間略晚,故這次公布的評鑑中尚未有對長榮的評鑑等級。而中華航空(China Airline)未參加這次Skytrax之評鑑故沒有評鑑等級分數。其他已重評鑑的航空公司可至Skytrax官網查詢。